«НЕ БИТ, НЕ КРАШЕН!» ЧТО ПЫТАЛИСЬ ПРОДАТЬ ДВУМ ДМИТРИЯМ

Мы продолжаем публиковать отчеты о бесплатно проведенном дне поиска автомобиля. С чем нам пришлось столкнуться в этот раз, мы расскажем ниже. Надеемся, информация будет Вам полезна. Приятного чтения!

Дмитрий и Дмитрий

Знакомьтесь, это Дмитрий, наш заказчик из Подмосковья.

Ему срочно, в течение 2-х дней, требовался вместительный высокий семиместный автомобиль. Здесь-то и начинались дополнительные требования к машине. Во-первых, Дмитрий — человек высокого роста, и у него не сгибается левая нога. Во-вторых, нужно учесть очень плохой подъезд к дому. В-третьих, нашему клиенту необходимо не только самому ездить, но и возить на лечение детей с диагнозом ДЦП.

Услышав историю Дмитрия, мы решили подобрать для него автомобиль бесплатно. Ведь для нашего клиента это не просто средство передвижения, а жизненная необходимость. Нужно сразу было найти надежную машину, чтобы после покупки не возникли неожиданные траты. Учитывая все вышеперечисленное, остановились на Nissan Pathfinder.

А вот и второй Дмитрий, наш эксперт. Как видите, за работой!

В автобизнесе с 2007 года. Начинал с ученика автомеханика. С 2010 механик и, по совместительству, автомобильный маляр. Может на глаз определить крашеную деталь, что не раз подтверждал лакокрасочным толщиномером, которым всегда подстраховывается. С 2013 года автоэлектрик диагност, собирает и разбирает спортивные автомобили, занимается тюнингом, устанавливает дополнительные системы, специальные детали для которых регулярно сам изготавливает из стекловолокна, пластика, металла.

Поехали!

На этот раз наш мастер сам отбирал объявления, которые стоило посмотреть и проверить. Первым выбрали авто в известном автосалоне в западном округе Москвы. По объявлению — один владелец, предпродажную подготовку провели, автомобиль в отличном состоянии.

Посмотрели сервисную книжку, благо она была в наличии, автомобиль обслуживался в этом же салоне, проходил все ТО вовремя. Начали с детального осмотра кузова. Автомобиль чистый, двигатель помыт, сразу были видны мелкие царапинки и сколы, но что сразу бросилось в глаза эксперту — следы некачественной покраски.

Эксперт Дмитрий: Видимо торопились и не дополировали дверь и стойку. И сзади был небольшой удар, видны сколы в стыках бампера и кузова, бампер немного отходит.

Посмотрели, что даст нам компьютерная диагностика подготовленного к продаже автомобиля.

Эксперт Дмитрий: В заднем левом фонаре не работают диоды стоп-сигнала, спорадическая ошибка смеси 3-го цилиндра.

Менеджер на это заявил, что провелись все работы по исправлению этих неисправностей, просто не обнуляли ошибки, и впоследствии подтвердил свои слова документами и отчетами. Да и налицо с фонарем все было нормально.

Также забыли обновить хром на решетке радиатора.

По остальному все в порядке, довольно неплохой вариант при приемлемой цене 1 130 000. Однако машина была на летней резине, без зимней, а снег скоро выпадет. Решили отметить этот вариант, но посмотреть и другие отобранные автомобили, которые шли уже с комплектом зимних колес.

«Не бита, не крашена!»

Позвонили по следующему в списке объявлению, но продавец огорошил, что машина уже продана. Всего лишь за 2 часа до этого разговаривали, все было в силе – обидно, опоздали. Появилось двухчасовое окно до просмотра остальных вариантов. Решили не тратить время впустую и прозвонили несколько объявлений. Нашли одно: «Не бита, не крашена, приезжайте смотреть хоть сейчас». Выехали.

Эксперт: Какой интересный экземпляр! Гигантская трещина на лобовом стекле, крашены рамка лобового стекла и левая стойка, на капоте и крыльях множественные сколы и царапины. Вероятно, частенько ездили по трассам, а бампер свеженький, ни единого скола, совсем недавно заменили, на скорую руку, как видим, закреплен криво.

И это по кузову далеко не все: явно был удар сзади, отходит бампер, и уж очень криво установлена 5-ая дверь, снимали и красили.

Ответы на наши вопросы по этим косякам при заявлении «не бит, не крашен» были смешными: «Ну, я не первый хозяин, я ничего с ней не делал». Спрашивать его о чем либо еще было бессмысленно…

Начали смотреть, что же под капотом. Наведена полнейшая чистота — ни пылинки. Так часто делают, пытаясь скрыть всевозможные протечки, но в данном случае продавец не угадал, и чистота была нам на руку.

Эксперт: На моторном щите слезла краска. Её, как многим известно, неплохо разъедает тормозная жидкость, бачок с которой находится прямо над щитом.

Неправильно прогнали тормоза на СТО, либо были дефекты при монтаже тормозной системы, надо сделать диагностику, возможно неправильная работа блока ABS, что еще хуже. А еще турбина на исходе, надо менять, видны характерные мелкие масляные капли в выпускном патрубке перед дросселем.

Специалист все-таки решил провести тест драйв. Налицо сразу неровная работа двигателя, а вот с АКПП все в порядке.

Компьютерная диагностика показала: ошибок нет! Все нормально – все работает. Обнулено все, вся история ошибок. Продавец, не мудрствуя лукаво, решил скрыть дефекты.

Попросили документы на автомобиль, на продавец ответил, что оригинал дома, и предоставил нам ксерокс ПТС, где было указано, что автомобиль текущим владельцем поставлен на учет в сентябре 2014 года! После этого мы, само-собой улыбаясь, покинули столь недобросовестного ленивого и наглого перекупщика. Автомобиль никак не стоял заявленного 1 000 000 рублей, даже если с документами, чью подлинность тоже нужно было бы проверить, все в порядке.

Честно, но дорого

Осмотр третьего авто в нашем списке показал, что так плохо бывает не всегда. «Машина гаражного хранения» и вправду стояла в отапливаемом подземном гараже. Встретивший нас владелец показал сразу: крашено переднее крыло, передняя стойка, обе левые двери. На водительской двери вмятины, скорее всего от удара коленом. Продавец объяснил, что машину пытались вскрыть, что так же подтвердилось порезанной прокладкой двери. Проверка эксперта подтвердила слова продавца. Мы дополнительно выявили крашенную 5-ую дверь. Продавец был не первым владельцем и заявил, что об этом он не знал, такое вполне возможно. Провести тест-драйв не было возможности, ошибки же владелец обнулил.

Сервисной книжки не оказалось, да и документы на машины не были предоставлены (кроме СТС, но СТС всегда можно сделать любой). Хозяин хотел за автомобиль 1 190 000 рублей — непомерно завышенная цена, учитывая все перечисленные дефекты.

Увы, время поджимало, а автомобиль нашему клиенту автомобиль требовался срочно. Взвесив все за и против, приняли решение вернуться за первым просмотренным автомобилем. С документами у него все нормально, авто в хорошем состоянии, и цена вполне адекватная.

Вернулись в салон, сторговались до 1 110 000 рублей, сэкономив 20 000. Пока клиент оформлял залог за автомобиль, менеджер салона поинтересовался, сколько стоят наши услуги по подбору автомобиля. Как вы помните, для Дмитрия мы это сделали бесплатно.

Напоследок

Только что мы рассказали о том, как всегда работают наши эксперты. Мы помогаем найти и проверить машину, готовим полный отчет с фотографиями и рекомендациями, показываем его вам, сбиваем цену до приемлемой и после окончательного решения приглашаем вас на покупку. Вам нужна проверенная машина? Обращайтесь, возможно, и для вас мы будем рады один день поработать бесплатно.